O problema dos presentes para quem voa muito (e como o resolvemos)

Há um tipo de pessoa para quem é quase impossível comprar um presente, e quem voa muito ocupa o primeiro lugar nessa lista.

Não por serem difíceis. Por serem eficientes. Alguém que apanha vinte voos por ano já resolveu todos os problemas que viajar traz. Sabe que mala encaixa em que compartimento. Sabe que auscultadores com cancelamento de ruído valem o que custam e quais não valem. Tem o adaptador certo, a almofada certa, o cartão de fidelização certo para cada aliança. Quando tu pensas em algo que lhe possa agradar, ele já comprou, testou, e ou ficou com isso ou pôs de lado.

Fazer-lhe um presente não é um problema de compras. É um problema de conhecimento. Não ganhas uma corrida de informação a alguém que passa anos a optimizar a sua própria vida.

O erro de categoria que a maioria dos presentes comete

A categoria óbvia para presentes de quem voa muito é acessórios de viagem. Cubos de arrumação, etiquetas de bagagem, porta-passaportes, necessaires tamanho cabine. Objectos razoáveis. E, com quase toda a certeza, redundantes. Quem voa muito já tem o seu sistema. Enfiar-lhe lá dentro mais um objecto não é um presente — é um grão de areia na engrenagem.

A segunda categoria óbvia é a memorabília de aviação: modelos de aviões, merchandising de companhias, livros de história da aeronáutica. Funciona para um certo perfil — aquele que tem uma prateleira só para isso. Não funciona para quem voa porque é assim que chega aos sítios onde tem de estar, não porque construiu a sua identidade à volta disso.

As duas categorias cometem o mesmo erro. Tentam encontrar a pessoa dentro do mundo que ela já conhece, em vez de lhe trazer algo de fora desse mundo.

Os presentes que acertam são os que chegam de uma direcção para onde o destinatário não estava a olhar.

O que faz um presente funcionar com quem já tem tudo

Uma grelha útil: um bom presente para alguém que se compra a si próprio tudo o que quer tem de cumprir duas condições ao mesmo tempo. Tem de ser algo que ele não teria comprado por iniciativa própria, e algo de cuja existência fica contente quando o tem na mão.

A primeira condição elimina a maior parte dos objectos práticos. Se é útil o suficiente para ser desejável, ele já o tem.

A segunda elimina a maior parte dos gadgets. Um objecto original que não aguenta o dia a dia produz em quem o recebe um tipo muito preciso de culpa suave — a obrigação de parecer grato por algo que vai, discretamente, parar a uma gaveta.

O que preenche as duas casas é um objecto cuja existência ele desconhecia e que se revela exactamente certo. Não surpreendente no sentido de inesperado: surpreendente no sentido de mas porque é que isto não existiu sempre?

É uma categoria bem mais estreita. Exige que haja uma verdadeira lógica de design por trás do presente, não só um conceito interessante. O objecto tem de recompensar o uso. Tem de aguentar o escrutínio de quem tem padrões altos para as coisas que traz consigo.

O problema específico dos cintos — e porque é que isso importa

O cinto das calças é um dos últimos objectos em que um frequent flyer pensa. E é também um dos poucos com que lida todos os dias — no controlo de segurança, a vestir-se no quarto de hotel, a caminho de uma reunião.

A maior parte dos cintos cumpre a função. Não têm um mecanismo desenhado por engenheiros aeronáuticos, afinado ao longo de quarenta anos de aviação comercial, e adaptado para se usar em calças com duas modificações de precisão. Não te põem na ponta dos dedos, todas as manhãs, o clique de uma fivela de avião.

A Fly-Belts nasceu em Paris em 2012 para construir exactamente esse objecto. A fivela é o mesmo mecanismo de pressionar e levantar que encontras nos cintos de segurança dos aviões comerciais, refeito em alumínio aeronáutico para o uso diário nas calças. Oito modelos, cada um com o nome de uma rota aérea lendária. O cinto que quem voa sem parar não sabia que lhe fazia falta, e que não vai tirar a partir do momento em que o tem.

THE BELT começa em 49,00 € com envio gratuito para todo o mundo. THE UPGRADE, a 79,00 €, traz uma segunda fita intercambiável para que ele possa escolher entre duas rotas. Ambos saem de Paris dentro de uma bolsa de viagem em tecido.

Para quem já resolveu todos os problemas que sabia ter, este é a solução para um problema que nem tinha pensado em procurar.