Waarom een vliegtuigriem het perfecte kerstcadeau is

Een cadeau waar meer mensen blij mee zijn dan je denkt

Je kent er vast een paar. De oom die midden in een zin stopt als er een vliegtuig over de tuin komt, en het type noemt zonder op te kijken. De zus die de gates van Frankfurt beter kent dan haar eigen keuken, omdat haar werk haar er twee keer per maand naartoe stuurt. De buurman die zijn zondagen op de vliegclub doorbrengt. De neef die vorig jaar naar Montreal verhuisde en met de feestdagen thuiskomt met een koffer vol verhalen.

En dan is er nog die vriend die al alles heeft, voor wie je elk jaar in december geen idee meer hebt. Ze zijn allemaal blij met een vliegtuigriem, om een heel eenvoudige reden: zodra de doos open is, herkennen ze de gesp. De een denkt aan zijn eerste vlucht, de ander aan de reis die al gepland staat. Op een jeans, een chino of een pak, man of vrouw: ze doen hem de volgende ochtend om en dragen hem het hele jaar.

Het idee: de vliegtuiggesp, opnieuw ontworpen voor elke dag

Iedereen die weleens gevlogen heeft, kent het gebaar: je schuift de band door de gesp, trekt hem aan en tilt de gesp op om los te maken. Fly-Belts hield dat gebaar en die vorm, de bekendste van de hele cabine, en ontwierp de gesp opnieuw om in de taille te dragen. Hij komt met een band die geweven is zoals die aan boord en is in een seconde verstelbaar, zonder gaatjes of inkepingen.

Daarom is het zo'n makkelijk cadeau. De luchtvaartfan krijgt een voorwerp uit zijn eigen wereld. De reiziger een herinnering aan elk vertrek. Alle anderen een origineel accessoire dat ze echt gebruiken. En anders dan een modelvliegtuig of een poster belandt hij niet op een plank: hij wordt elke dag gedragen.

Voor luchtvaartfans: het voorwerp dat ze meteen herkennen

Luchtvaartliefhebbers verzamelen van alles: modellen, posters, oude instapkaarten, badges. Wat ze zelden hebben, is iets om elke dag te dragen dat hun taal spreekt zonder dat ze een woord hoeven te zeggen. De vliegtuiggesp doet dat: iedereen die ooit gevlogen heeft, herkent hem meteen.

Het is ook een cadeau met een verhaal. De gesp komt uit de cabine, de band van de veiligheidsgordel en elke kleur van een route die de luchtvaartgeschiedenis heeft gevormd. Voor iemand die een vliegtuig aan zijn silhouet alleen herkent, zijn het precies die details die laten zien dat een cadeau met zorg is gekozen.

Gespreksstof vanaf de eerste dag

Een nieuw horloge of een nieuwe sjaal valt bijna nooit op. Een vliegtuiggesp wel. Op kantoor, aan een familiediner, op een terras: altijd stelt iemand dezelfde vraag. 'Is dat een vliegtuiggesp?' En het gesprek komt van de grond: de eerste vlucht, de eindeloze overstap, de volgende reis.

Dat maakt het zo'n leuk cadeau om te geven. Er wordt nog maanden na het uitpakken over gepraat, en elke keer dat de vraag komt, vertelt de drager van wie hij hem kreeg.

Voor wie graag reist: acht kleuren, acht routes

Wie vaak vliegt, voelt zich op de luchthaven bijna thuis. Met de vliegtuigriem neem je een stukje van die wereld mee op de grond: naar kantoor, naar een etentje of in het weekend. En omdat elke kleur van Fly-Belts naar een luchtroute is genoemd, kun je de kleur kiezen van een reis die iemand al gemaakt heeft, of van een reis waar hij van droomt. Dit is wat elke naam betekent, zonder dat je iets van luchtvaart hoeft te weten.

POLAR, zwart

De route over de Noordpool. In november 1954 vloog SAS als eerste maatschappij passagiers van Kopenhagen naar Los Angeles over het Noordpoolgebied, met tussenstops in Groenland en Canada. De kortere route scheelde uren, en voor de zekerheid gingen bontjassen en slaapzakken mee aan boord.

TRANSATLANTIC, diep marineblauw

De oversteek tussen Europa en Noord-Amerika, de drukste oceaanroute ter wereld. Op 28 juni 1939 bracht de Dixie Clipper van Pan Am, een vliegboot, de eerste 22 betalende passagiers van New York naar Marseille, via de Azoren en Lissabon.

PACIFIC, elektrisch blauw

De grootste oceaan op aarde, goed voor ongeveer een derde van de planeet. In november 1935 deed de China Clipper van Pan Am er een week over, van eiland naar eiland, om de post van San Francisco naar Manilla te brengen.

SILK ROAD, warm bruin

De vluchten tussen Europa en Azië, die vanuit de lucht de oude handelsroute volgen waarlangs zijde uit China de Middellandse Zee bereikte. Waar karavanen van handelaars maanden over deden, is nu één nacht vliegen.

AUSTRAL, diep rood

De routes naar het zuidelijk halfrond: Australië, Nieuw-Zeeland, Zuid-Amerika of zuidelijk Afrika. In december 1947 verbond de eerste vlucht van de 'Kangaroo Route' van Qantas Sydney en Londen in bijna vier dagen, met zeven tussenstops onderweg.

TROPIC, signaaloranje

De breedtegraden rond de evenaar, waar de zon het hoogst staat. In mei 1930 bracht de Franse piloot Jean Mermoz de post over de Zuid-Atlantische Oceaan, van Senegal naar Brazilië, in zo'n twintig uur, en stak onderweg de evenaar over.

AMAZONAS, smaragdgroen

De kleur van het Amazonegebied, het grootste regenwoud ter wereld, waar vliegtuigen urenlang overheen vliegen op weg door Zuid-Amerika.

RUNWAY, grijs

De kleur van de startbaan, waar elke reis begint en eindigt, wat de bestemming ook is.

Op een jeans, een chino of een pak

Het is de vraag die iedereen zich stelt voordat hij een riem cadeau doet: past hij bij wat ze dragen? De vliegtuigriem is gemaakt voor elke broek met lussen. Op een jeans vult de brede Authentic-band de grote lussen en geeft hij een losse, zelfverzekerde uitstraling. Op een chino brengt hij wat kleur in een weekendoutfit of een dag op kantoor. Bij een pantalon of een pak is de Slim-breedte in een rustige kleur als POLAR, RUNWAY of TRANSATLANTIC net zo ingetogen als een klassieke riem, en alleen de gesp verraadt waar hij vandaan komt.

Op een donkere broek, zwart, marineblauw of olijfgroen, komen de felle banden echt tot hun recht: een TROPIC of een AUSTRAL springt duidelijk in het oog, terwijl een rustige band opgaat in de outfit. Mannen en vrouwen dragen hem net zo goed, op een rechte broek of een wijde: de band is traploos verstelbaar en zit op elke taille goed.

Een cadeau waarmee je niet snel misgrijpt

Kleding cadeau doen is altijd een kleine gok: de maat, de stijl, de kleur. De vliegtuigriem neemt het meeste risico weg. Er valt geen maat te raden, de breedte is de enige echte keuze, en als de kleur of breedte toch niet helemaal goed is, kun je hem ruilen: de nieuwe wordt gratis verstuurd, waar de ontvanger ook woont.

Hij is ook gemaakt om lang mee te gaan. De band is van geweven nylon, hetzelfde soort materiaal als de veiligheidsgordels aan boord, en rekt in de loop van de tijd niet uit. De gesp is gegoten in aluminium in plaats van staal, zodat hij de hele dag licht aanvoelt in de taille.

Op tijd voor Kerstmis bezorgd, overal ter wereld

Elke riem komt in een eigen stoffen etui, geïnspireerd op de toilettasjes uit de businessclass, zodat hij zo onder de boom kan. Verzending is wereldwijd gratis, zonder minimale bestelling, elk pakket is te volgen, en de riem kan rechtstreeks naar de ontvanger worden gestuurd, waar die de feestdagen ook doorbrengt.

De Riem, The Upgrade of The First?

Alle drie draaien om hetzelfde voorwerp: de gesp van de vliegtuiggordel, in licht aluminium, opnieuw ontworpen om in een broek te dragen in plaats van over een stoel in de cabine. Wat verschilt, is hoe groot het cadeau is.

• De Riem, 59 €: één riem in de kleur van je keuze. De eenvoudigste manier om de gesp cadeau te doen.
• The Upgrade, 79 €: één gesp en twee verwisselbare banden, om van kleur te wisselen zonder van riem te wisselen.
• The First, 109 €: drie complete riemen, elk met een eigen gesp, voor een groot cadeau of om te verdelen over meerdere mensen.

Voor een luchtvaartfan is het het voorwerp dat hij al kent, nu in zijn eigen taille. Voor een frequent flyer is het een stukje reis dat hij elke dag draagt. Daarom werkt de vliegtuigriem zo goed met Kerstmis: de verrassing duurt één avond, de riem blijft jaren.